1930-იანი წლებიდან მოყოლებული დიზაინერებმა გაყვეს მუხრუჭები ორი ცალკეული ცეპით. ეს იმას ნიშნავს რომ თუ ერთ-ერთი მათგანი მწყობრიდან გამოვა,მეორე შეიძლება გამოიყენებოდეს უსაფრთხოებისთვის. დღეს დღეობით სისტემა სტანდარტულია:

1. დიაგონალური გაყოფა.
2. გაყოფილი საბურავები.
3. ორი ცეპი ფარავს ოთხივე საბურავს.
4. აკონტროლებს ოთხივე საბურავს.

ყველაზე აუცილებელი ფაქტორი:დააჭიროთ სამუხრუჭე პედალს სასშრაფო სიტუაციაში,რომ გააჩეროთ თქვენი მანქანა აუცილებლობისაღვის.თუ ტრანსპორტი შეთავსებულია ABS-თან თქვენ შეგიძლიათ გადალახოთ წინააღმდეგობა დამუხრუჭების დროს.